Variklio paskirstymo diržas, dar vadinamas pagrindiniu arba krumpliuotu diržu, sujungia variklio apačią su jo viršumi, t.y. jis perduoda variklio sukimo momentą nuo alkūninio veleno į paskirstymo velenėlį ar velenėlius. Paskirstymo diržas yra vienas iš svarbiausių variklio paskirstymo mechanizmo elementų. Jo paskirtis yra ne tik perduoti galią nuo alkūninio veleno į paskirstymo velenėlį (velenėlius), bet ir būti kitų elementų, tokių kaip aušinimo skysčio siurblys ar kuro įpurškimo siurblys, pavara. Šis diržas turi būti ypač tvirtas ir ilgaamžis. Jis turi dirbti tyliai, tolygiai, pakankamai ilgai ir patikimai. Nutrūkus paskirstymo diržui, automobilio variklis gali būti stipriai sugadintas ir jam reikės rimto ir brangaus remonto. Kad taip neatsitiktų, variklio paskirstymo diržą ir su juo susijusius komponentus ( įtempimo guolius, vandens siurblį ) reikia periodiškai keisti naujais. Kiekvienas automobilių gamintojas paprastai nurodo skirtingą paskirstymo diržo keitimo intervalą, tačiau dažniausiai tai yra intervalas nuo 50 tūkstančių iki 120 tūkstančių kilometrų, o kai kuriems naujesniems automobiliams gali būti ir 200 tūkst. km. Daugiau apie paskirstymo diržo komplektus skaitykite mūsų straipsnyje čia: Pagrindinio arba paskirstymo diržo komplektai